哈佛大狗真的是户外长城的第一枪,更不用说火炮了。尽管火炮的销量很高,但在城市却没有使用。大型狗形和3/4比例的概念为轻型户外用户提供了新的机会,但之前上市的1.5-T版本是纯粹的城市模型,直到中国花园狗2.0 T全轮驱动投放市场为止。
目标价格为15.59万元,这是哈弗对Big Dog 2.0T四轮驱动版的价格定位。该型号配备了Haldex第五代全轮驱动和后差速器锁,可以承受未铺设路面的平缓地形。从本质上讲,它的分离是基于无与伦比的表现,更适合城市青年的个性和残酷性。
从外观上看,新车与现行车型基本一致,采用了更加方形的设计风格,不同之处在于进气格栅周围放置了较厚的浅黑色面板,视觉效果更强。矩形的前格栅是协调的。水平条纹设计的填充网格显示出细节的力量。
在车身侧面,新车保持方形设计风格。新颖的铝合金轮毂和侧面保护踏板设计表现出野性,在尺寸,长度,宽度和高度方面,新车均为4620×1890(1910)×1780mm,轴距为2738mm。新车的后部采用倒置的“ L”形尾灯组件,并配有全长镀铬面板,可改善后部的水平度,个性化和识别能力。
2.0T Big Dog的内部与之前的1.5T完全相同,并且本质上没有太大区别,12.3英寸集中式多媒体LCD屏幕和完整的LCD-仪表板表达了科学感和中央控制装置的整体形状是新颖的,线条设计非常独特且易于识别。空调的矩形出风口和其他详细设计也营造出强烈的视觉效果。
动力和全轮驱动是2.0T中国Garden狗最大的卖点。中国Garden狗版本配备了由2.0T发动机+ 7DCT变速箱组成的驱动系统,最大输出功率为204 hp,最大扭矩为325恩博格华纳提供的全轮驱动系统具有6种驾驶模式:经济,标准,运动,雪,泥和沙子。
值得一提的是,中央差速器具有“锁止”功能,可以在一段时间内前后保持50:50的功率分配。此外,它还具有后差速器锁,比普通的差速器更容易通过城市SUV。它具有很大的优势。
鹏友说:
老实说,这辆车的全轮驱动能力不会是迷信的,目前四轮驱动的大多数研发应用都是在湿滑和结冰的道路上安全驾驶,毕竟中央差速器是Haldex,但是这是一个可锁定的臀部。这座桥值得称赞。中国狗的真正实力也是改用AT轮胎后的小点心,这给城市年轻人带来了勇气,也给了探索世界的信心。也许“大狗”已经玩了很长时间,您可能想体验一下坦克,如果坦克很长一段时间仍在野外,您也想回到“大狗”。
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